CLM انجنيئرنگ ٽيم سڀني عنصرن کي غور ۾ رکندي گرمي جي الڳ ڪرڻ ۽ گرمي پد ۾ گهٽتائي کي گهٽائڻ لاءِ سخت ڪوشش ڪري ٿي. عام طور تي، هر لانڊري پلانٽ جي آپريشن ۾ هڪ ٽمبل ڊرائير توانائي جي استعمال جو وڏو ذريعو آهي. توانائي جي استعمال کي گهٽائڻ ۾ گرمي جي موصليت اهم عنصر آهي ڇاڪاڻ ته هر سڪائڻ دوران گرمي پد جيترو تيزيءَ سان گهٽجي ٿو، اوترو ئي بار برنر ان کي گرم ڪرڻ لاءِ چالو ٿئي ٿو.
CLM ٻاڦ تي هلندڙٽمبلر ڊرائيرڊرائير جي جسم، ٻاهرين پرت، ۽ ڊرائير جي اڳيان ۽ پوئين دروازن تي 2 ملي ميٽر ٿلهي اون فيلٽنگ سان ٺهيل آهي؛ گرمي جي موصليت لاءِ هڪ مقرر ٿيل جستي پينل سان. انهي سان گڏ، ڊيزائن کي ڊگهي مدت جي آپريشن لاءِ آزمايو ويو آهي بغير گرڻ جي ڪنهن به پريشاني جي. عام ٽمبلر ڊرائير کي ڊرائير جي جسم تي عام مواد سان ٺاهيو ويو آهي ۽ ٻيو ڪو به بچاءُ ناهي پر دروازي جي فريم تي گرمي جي موصليت واري ڪپهه جي هڪ پتلي پرت سان. اهو گرمي جي ڪنٽرول لاءِ خراب آهي ۽ ڇلڻ جي پريشاني سان ساخت لاءِ گهٽ قابل اعتماد آهي.
CLM گيس تي هلندڙ ڊرائير ساڳئي گرمي ڪنٽرول ڊيزائن کي اختيار ڪيو جيئن اسٽيم تي هلندڙ ڊرائير. ان کان علاوه، گرمي جي موصليت واري مواد کي برنر چيمبر مان پوليمر جامع مواد سان ڍڪيل آهي، تنهنڪري شروعاتي حرارتي سائيٽ کان بهتر گرمي جو ذخيرو. انهي سان گڏ، ٿڪاوٽ کان حاصل ڪيل گرمي گرمي کي ٻيهر استعمال ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي ته جيئن برنر کي وڌيڪ گئس ساڙڻ کان چالو ٿيڻ ۾ لڳندڙ وقت کي گهٽائي سگهجي.
تنهن ڪري، هڪ CLM اسٽيم ڊرائير 120 ڪلوگرام توليا سڪائڻ لاءِ 100-140 ڪلوگرام ٻاڦ استعمال ڪري ٿو، ۽ هڪ گئس تي هلندڙ CLM ڊرائير ساڳئي مقدار ۾ توليا لاءِ 7 ڪيوبڪ ميٽر استعمال ڪري ٿو.
پوسٽ جو وقت: جون-11-2024